Tja, mein Beileid. Ging bei mir schon verdächtig lange gut. Eines scheint mir aber merkwürdig:

>> "Genaues Betrachten ergab, dass eine Kabelbaumschleife an der hinteren linken Kante des Zylinderkopfes gescheuert hatte und die Isolation war durch."

Wie denn das? Normales Isoliermaterial hält etwa 70 °C aus, temperaturfestes vielleicht 130 °C, extrem temperaturfestes auch 260 °C. Und sowas in direktem Kontakt mit dem Zylinderkopf?

Übliche Kühlwassertemperaturen liegen zwar um 80 °C, aber diese werden ja nur erreicht, weil damit etwas wärmeres gekühlt wird. Ich kann mir kaum vorstellen, dass dies vom Hersteller so vorgesehen war. Möglicherweise wurde das Kabel bei Umbauten falsch verlegt.