Na dann geb ich mal einige Anfangs-Hinweise:

-> Elegance halte ich für gute Wahl. Bei den Avantgarde-Modellen (Sportfahrwerk serienmäßig, konnte aber abgewählt werden) ist mir das Fahrwerk zu hart und die Bodenfreiheit zu gering.
-> Wenn es auf technischen Fortschritt ankommt, MOPF-Modell (ab EZ Mitte 1999). Die haben u.a. ESP serienmäßig.
-> Besonders der Kombi sollte die serienmäßige Parktronik haben.
-> Navigation (+Schiebedach) sind nicht schlecht, MB gibt jedoch keine aktuellen Navi-CDs mehr heraus. Wenn Navigation, ist ein zusätzlicher CD-Wechsler nicht schlecht.

Die 6-Zylinder haben glaube fast alle serienmäßig ein Automatik-Getriebe. Wenn es kaputt geht, wirst Du das, trotz eigener Werkstatt, kaum selbst reparieren können. Getriebeölwechsel sind in den Wartungsplänen der Mopf-Modelle nicht mehr vorgesehen und, wegen der konsequent fehlenden Ölablassschraube, auch nicht mehr vollständig möglich.

Die Automaten halten nach meiner Meinung nur dann wirklich lange, wenn das Getriebe mit dem www.automatikoelwechselsystem.de alle 60 tkm durchgespült wurde, was nicht billig ist. Sonst verschlechtert sich das Schaltverhalten mit der Zeit deutlich.



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.09.12 19:09.