Tach,

komme irgendwie zu keinem vernünftigen Ergebnis. Wenn ich eine Urinitialisierung mach dann ist die Lambdaregelung einen kurzen Moment aktiv, solange bis ich Gas gebe. Aber auch irgendwie nicht richtig. Die Spannungen der Lambdasonden gehen nicht höher als max. 550 mV. Dann geht mal die eine ganz auf Null dann die andere. Normalerweise geht die Spannung doch auch mal hoch bis fast 1 V. Wenn ich von Benzin auf Gas umschalte geht die ganze Regelung auf Null und wird erst wieder eingeschaltet wenn ich den Motor einmal aus und wieder einschalte. Kann das auch mit Falschluft zusammen hängen? Was mir aufgefallen ist das die Kurbelwellengehäuseentlüftung wohl verstopft ist. Gibt es da einen Zusammenhang?

Gruß Thorsten